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日立挖掘机维修

日立型挖掘机常见故障分析及排除维修

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-6-5     浏览次数:    
日立型挖掘机常见故障分析及排除维修日立型挖掘机常见故障分析及排除维修




1、外部原因引起的 液压(hydraulic)系统(system)发热 
如日立型PC200-7型挖掘机(excavator)(excavator)液压(hydraulic)(hydraulic)泵的 发动机(Engine)是通过减震箱内的 减震阻尼器来连接的 。在处理(chǔ lǐ)一台挖掘机液压系统发热故障时,发现其减震箱内油位大大超过观察油平面螺丝(screw)处(一般约为1。5L),而这些过多的 油液在伴随减震阻尼器转动过程(process)(guò chéng)中,产生大量的 热量并传递到液压泵,导致(cause)系统发热。<br>此时,将减震箱油液泄放至标准油位后,故障便可消除。造成减震箱油位过高的 原因有二,一是操作人员盲目(眼睛看不见东西、比喻认识不清)(眼睛看不见东西、比喻认识不清)加油;二是液压泵轴端油封老化,使液压油(Hydraulic)的 由此泄漏,后者应拆栓液压泵更换油封。 
2、散热(Cooling)器(降低设备运转时所产生的 热量)散热性能(property)不良引起油温过高 
散热器(降低设备运转时所产生的 热量)散热性能不良的 主要形式有:外部散热翅片变形或阻塞,冷却作用差;冷却风扇量不足;液压油散热器内部管道阻塞。日立挖掘机维修的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。神钢挖掘机维修专业从事发动机维修原厂正品配件,提供专业的 技术服务和指导。 前两者除可直观判断外,还可从散热器上下管温差变化不大得知,此时应清理散热片,紧固风扇皮带(等。对液压油散热器内部管道阻塞的 判断,可通过在散热器进出口油道安装(installation)压力表,巡查二者之间的 压差,油温为45℃左右压差在0。12MPa以下司于正常情况,如果高于0。12MPa,则表明油管阻塞严重(serious),应拆卸散热器上下盖,疏通管道。 

3、液压回油滤芯单向阀失灵引起液压油过热 
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从液压(hydraulic)系统(Hydraulic systems)原理图可以得知,液压系统回油滤芯(滤料:玻纤滤纸、化纤滤纸等)单向阀与液压油散热器(降低设备运转时所产生的 热量)并联接在回油滤芯的 出口上(可参见PC200-7液压系统原理图)。小松挖掘机维修在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。挖掘机高温怎么办为你解析! 水温高的 表现:挖机干活室外气温在25度左右连续装车半小时就会显油温高,报警其功用是当回油散热器压差在0。185MPa以上时自动开启,短接散热器构成回油通路。实际工作中,因该阀安装在回油滤芯底部,难以检查维护,加之个别操作者对液压油油质选用不当,长期不换油及年久失修等,使油液感染严重,导致该阀卡死在常开位置上(还有的 擅自(shàn zì)将此阀拆除),于是回油散热器不起散热作用,势必引起油温过高。在每次更换(replace)液压油时应检查此阀有否卡滞现象。 
4、液压(hydraulic)油牌号选用不当或油质差引起油温过高 
近年来发生多起因选用性能(xìng néng)(GOOGLE PRoperty)不符合规定(guī dìng)的 油液或伪劣(liè)油后液压(hydraulic)系统油温升高的 故障(fault)。日立型挖掘机(excavator)维修是一种多功能机械,被广泛应用于水利工程,交通运输,电力工程和矿山采掘等机械施工中,它在减轻繁重的 体力劳动,保证工程质量,加快建设速度以及提高劳动生产率(productivity)方面起着十分重要的 作用。日立型挖掘机维修是一种多功能机械,被广泛应用于水利工程,交通运输,电力工程和矿山采掘等机械施工中,它在减轻繁重的 体力劳动,保证工程质量,加快建设速度以及提高劳动生产率方面起着十分重要的 作用。例如,误用粘度(Viscosity)过高的 油液,引起液流压力(pressure)损失过大,转化为热能,会引起温升过高;误用粘度过低的 液压油,也会引起工作(job)(gōng zuò)液压泵及液压元件(Hydraulic element)(element)内泄漏大,产生热量;此外,一些劣质油液,粘温性能差,易乳化和生产(Produce)空蚀 ,折出气泡(gas bubble)等,会在液压油高压产生局部(part)高温(high temperature)并加剧元件的 磨损(部件失效的 一种基本类型)。 
5、泵及液压系统压力(pressure)阀调节(adjust)不当引起的 系统发热 
液压(hydraulic)泵作为液压系统(Hydraulic systems)(system)的 动力源,其工况好坏影响着系统发热程度。日立挖掘机维修的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。挖掘机开锅一般是燃油的 燃烧有问题或者挖掘机发动机的 缸套活塞密封间隙有问题等等,需要检查一下挖掘机如PC200型挖掘(excavate)机的 主泵为柱塞泵,如果泵内配流盘与缸体,滑靴,斜盘及柱塞缸体间配合位磨损较大,往往造成液压泵(Hydraulic pumps)较快发热。这可通过观察泵升温(Warming)快,并有噪声的 特点加以判断。其修复方法是,研磨(Grinding)修整有关密封(seal)配合面或更换无法修复之件。<br>PC200型挖掘机先导控制(control)泵为齿轮泵,其功用是为系统提供操作(operate)控制压力油和根据负载要求调节主泵排量的 大小。如果该泵内齿轮端面磨损较大或齿项间隙较大,内泄漏增加,都会使泵发热并影响主泵正常工作。<br>溢流阀压力过高或过低也会引起液压系统发热,如系统压力调节过高,会使液压泵在超过额定压力下运行,使泵过载,导致油温升高;反之,如果系统压力调节过低,会使工作机构在正常负载下,频繁出现溢流阀开启卸荷现象,造成液压系统溢流发热。 
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