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液压系统故障分析

挖掘机爬坡无力你想好解决方案了吗?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-9-2     浏览次数:    
挖掘(excavate)机爬坡无力怎么办1 毕节纳雍机主描述的现象大概是在平地上行走还行,爬坡的时候无力掉速现象,是典型的液压故障;2 在爬坡的时候无力掉速多半是液压泵数据乱了,需要进行调整,还有就是液压泵内部件受损伤了,需维修处理;3 还有可能是分配阀内部存在故障,比如说阀芯卡住了,件受损伤了,需要进行维护修理处理;4 或许是主回路、先导回路安全阀(作用控制压力不超过规定(guī dìng)值)损坏)导致爬坡无力;5 还有就是可能是先导泵故障,先导压力降低导致无力掉速,需进行调节或更换先导泵;故障解决
210挖掘机爬坡无力怎么办1 巡查液压(hydraulic)系统();2 检修液压泵(Hydraulic pumps)、调整液压数据;3 更换分配阀内损伤严重配件;4 检修或更换主回路、先导回路安全(security)阀;5 调整先导压力,不行的话更换先导泵;配置了液压破碎锤的挖掘机,无论破碎锤工作与否,挖掘机其他工作装置都仍能正常工作挖掘机高温回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。发动机是挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地, 也可改用电动机。修理挖掘机该系统的主换向阀一般采用挖掘机主工作阀组上预留的备用阀,维修挖掘机供破碎锤用的压力油由挖掘机的一台主泵提供,通过加装溢流阀来调节破碎锤的工作压力; 挖掘机修理破碎锤的进出口处必须加装高压截止阀,挖掘机维修以利于工作系统参数(parameter)的调整和维修保养。
2.常见故障操作失误、破碎锤氮气(Nitrogen)泄漏、维护修理保养不当等现象,都会造成破碎锤的工作阀磨损、管路爆裂、液压油局部(part)过热等故障日立挖掘机维修应将发动机机置与低速下空转一段时间,确保各部位均已正常;操作机器实际各类动作,以确定该动作均属正常;增减发动机转速,确定无油、水泄漏挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。究其原因,一是技术配置不合理,二是现场管理(guǎn lǐ)不当。
破碎锤的工作压力一般为20MP
  A、流量为170L/min左右,而挖掘机的系统(system)压力一般为30MP
  A、单主泵的流量为250L/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作小松挖掘机维修挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修;铲齿应着地;停止发动机,并拔钥匙;履带应施挡块只类的安全的安全措施。 一旦溢流阀损坏却又不易被察觉,破碎锤即在超高压力下工作,首先是管路爆裂、液压油局部过热,接下来就 是主换向阀严重磨损、挖掘机主工作阀组的其他阀芯(中位时主油路指向的下一阀芯)所控制的液压回路被污染;又因破碎锤的回油一般不经过冷却器(cooler)而直接经滤油器回油箱,挖掘机维护修理如此循环油路可能(maybe)造成工作油路的油温偏高甚至过高,严重影响液压元件(Hydraulic element)(尤 其是密封件)的使用寿命。

3.排障措施(指针对问题的解决办法)防止出现上述故障的有效办法就是改进液压(hydraulic)回路小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。一是在主换向阀处加设过载阀(可选用与动臂或铲斗工作阀所配的同型号的过载阀),其调定压力应比溢流阀大2~3MPa,可以有效地减少系统的冲击,同时溢流阀损坏时系统压力不致过高;二是将工作油路的 回油管路接至冷却器前,工作回油及时冷却;三是当主泵流量超过破碎锤大流量的2倍时,挖掘机维修维修在主换向阀前安装分流阀,以减轻溢流阀的负荷,防止因大量供油经溢流阀造成。


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